Inspirée par le vent

€ 2.590,00

Inspirée par le vent

€ 2.590,00

Créée pour réaliser l’ambition de ce que vous pourriez accomplir avec une combinaison de course, pour vous offrir la chance de posséder une combinaison que vous ne pouvez pas obtenir normalement… un prototype de course sur mesure.

Inspirée par le vent, l’élément le plus rapide de la nature, motivée par une recherche exhaustive des meilleurs matériaux sur terre, combinés ensemble et scientifiquement façonnés à la perfection.
En 2019, l’équipe de développement de Vircos a commencé à réfléchir à cette combinaison qui a pour objectif de réduire activement les contraintes subies par le corps du pilote pendant la conduite.

La recherche visait à fournir des performances pures. Réduire le stress nécessaire pour garder une position optimale sur la moto dans des conditions de course extrêmes et donc augmenter automatiquement le contrôle de la moto, le temps au tour et la sécurité.

ORIGINES

La Vircos V372 est conçue et fabriquée en Italie au centre de recherche et de développement de Vircos.

CUIR

La V372 est fabriquée en cuir de kangourou véritable BIO TANNÉ, 100 % sans chrome.
Le chrome métallique, potentiellement dangereux pour les personnes et l’environnement, a été remplacé par des agents tannants végétaux et synthétiques.

PROTECTIONS

Cette combinaison de haut niveau est complétée avec des protections de niveau 2 sur les épaules, les coudes, les genoux et le bassin. Elle est également dotée d’un protège-côtes intégré de niveau 1 certifié CE.

MATÉRIAUX EVO

Après une recherche et une sélection minutieuses, nous avons choisi quelques nouvelles solutions pour intégrer les performances de protection de la nouvelle combinaison V372. La fibre Skudo Net a été utilisée autour des épaules et des genoux pour offrir une plus grande résistance à la déchirure et à l’abrasion dans ces zones critiques.
La deuxième couche de l’ensemble du dos de la combinaison est constituée d’une suédine écologique extrêmement légère, mais très résistante à l’abrasion.

VIRCOS SHIELDS II

Développée lors de tests en soufflerie avec des coureurs professionnels, cette nouvelle ligne de protections est conçue pour réduire la traînée aérodynamique ainsi que la résistance des protections sur le corps du coureur.

PANNEAUX EXTENSIBLES

Nous avons ajouté des panneaux extensibles à des endroits stratégiques de la combinaison.
Ceux sur les hanches sont conçus pour permettre le gonflage de l’airbag dans la zone thoracique ainsi que ceux à la hauteur des têtes fémorales qui sont conçus pour la compatibilité de la combinaison avec le système Tech-Air 10.
Ceux situés à l’arrière, sur l’épaule, ont été conçus pour accroître encore la mobilité sur la moto, tout en restant intentionnellement essentiels pour optimiser l’aérodynamisme et le poids.

NOUVELLE COQUE AÉRODYNAMIQUE

Avec les protections d’épaule VIRCOS SHIELDS II et les nouvelles protections de coude ELBOW SLIDERS II, une nouvelle coque aérodynamique a été mise au point grâce à des tests en soufflerie.
La nouvelle forme assure une augmentation des performances aérodynamiques de l’ensemble de la combinaison moto.
En outre, la nouvelle coque a été allégée de 150 % par rapport à la coque traditionnelle et a été conçue pour accueillir le système Tech Air 10 si on le souhaite.

EXTRA GRIP!

Développée grâce à l’expérience acquise en MotoGP, cette solution extrêmement simple mais très fonctionnelle augmente la perception de la moto pendant la conduite.
Cette solution située aux genoux et sur les cuisses est composée de 4 éléments indépendants et vous permettra d’avoir une prise meilleure que jamais.
Cela permet une conduite plus précise, donc plus de plaisir et plus de sécurité.

COMPATIBILITÉ AVEC L’HYDROBAG

Vircos V372 est compatible avec Vircos Hydrobag 750. Pendant les sessions de piste les plus chaudes, une goutte d’eau peut vous sauver la vie!

La Vircos V372 est compatible avec deux systèmes d’airbag Alpinestars différents, le Tech-Air 10 et le Tech-Air race.
La V372 est une combinaison officiellement compatible avec ces systèmes car elle a été conçue en collaboration avec Alpinestars pour s’adapter et permettre le gonflage correct des systèmes d’airbag en cas de besoin.

Dérivé de la participation d’Alpinestars au MotoGP, le Tech-Air 10 est un système d’airbag portable autonome.
Il offre une protection inégalée du corps du pilote en couvrant ses épaules, sa poitrine, tout son dos et les têtes fémorales.

Fruit de plus de dix ans de développement en MotoGP, suivi de la première génération de systèmes d’airbag de course et du lancement de l’innovante Tech-Air® Street, la dernière version de la technologie Tech- Air® d’Alpinestars a permis d’obtenir une protection complète du torse pour tous les pilotes.

Le Tech-Air® Race est complètement autonome, ce qui signifie qu’aucune configuration n’est nécessaire sur la moto ou pour le pilote ; cela garantit le summum de la praticité, de la liberté et de la polyvalence.

Le système d’airbag, une fois entièrement gonflé, protège le dos, les reins, la poitrine et les épaules. En outre, grâce à une simple mise à niveau du micrologiciel, le système Race peut être configuré en Tech-Air® Street pour une utilisation sur route. Le gilet Tech-Air®Race ne doit être utilisé qu’à l’intérieur d’un vêtement compatible Tech-Air®.

Vircos est certifié triple A.

Qu’est-ce que cela signifie ?

Porter une combinaison VIRCOS de la ligne Bespoke Racing Gear, ce n’est pas seulement porter la combinaison de moto de ses rêves, c’est aussi s’envelopper d’un véritable dispositif de sécurité.
Ne vous inquiétez pas! Nos pilotes de MotoGp et de Superbike l’ont essayé avant vous, et en plus, ils ont passé une série de tests sévères en laboratoire qui simulent les contraintes mécaniques d’une vraie collision.

Normes
Les normes sont faites pour être dépassées. Le sport automobile est un défi permanent, contre soi-même plus encore que contre ses adversaires.
Chez Vircos, nous abordons les normes CE avec la même mentalité, en nous mettant au défi d’atteindre les normes les plus élevées possibles, mais soyons clairs..

Que signifie le fait de dire qu’une combinaison est certifiée ?

Pour répondre à cette question, nous devons d’abord prendre du recul et commencer par établir des définitions et des classifications.
Les combinaisons sont certifiées comme EPI, c’est-à-dire équipement de protection individuelle.
Cela les classe dans la même catégorie que votre casque ou votre uniforme de travail, si vous en utilisez un. En tant que tel, il s’agit d’un objet conçu pour et destiné à protéger contre une source de risque. De même qu’un uniforme de pompier protège contre les risques du feu, une combinaison de moto protège contre les risques découlant de la conduite d’une moto.

Depuis le 21 décembre 1989, conformément au règlement 89/686/CEE, toutes les combinaisons en cuir, ou en général, les vêtements de moto, doivent être certifiés.
En fait, la majorité de l’industrie des vêtements pour motocyclistes a toujours ignoré cette exigence.

Il était en effet courant de produire des vêtements de « loisirs » contenant des protecteurs certifiés CE, mais sans certifier ni tester le vêtement dans son intégralité.

En effet, l’ancienne norme CE (EN 13595) était trop restrictive, dans le sens où elle était principalement destinée aux vêtements à usage professionnel, tels que les uniformes des policiers à utiliser sur les motos, sans même être conçue ou orientée vers les vêtements produits pour la compétition.
Produire une combinaison qui soit pratique, confortable et utilisable pour un pilote avec les normes de l’époque était pratiquement impossible.
En conclusion, les normes EN 13595 existaient, mais étaient majoritairement ignorées.

Malgré cela, chez Vircos, nous avions produit un modèle de combinaison (la Vircos AIR-GAP) qui était certifié conforme aux normes. Nous l’avons fait pour nous mettre au défi, en explorant et en démontrant le niveau de nos produits, même conformément aux normes prohibitives.

Toutefois, avec l’introduction de la nouvelle réglementation EN 17092, l’ensemble du secteur des vêtements pour motards a changé de point de vue.
Grâce à de nouvelles normes harmonisées, conçues et rédigées pour tenir compte des nombreuses utilisations possibles des vêtements de moto, tous les vêtements sont désormais présumés certifiés.

Il en va tout autrement lorsque chaque aspect d’un vêtement est considéré (et donc testé) dans le but spécifique de protéger l’utilisateur. Chaque couture, chaque matériau, chaque protection… tous les aspects de la construction de la combinaison sont testés encore et encore au laboratoire pour s’assurer qu’ils répondent aux normes.

Revenons à notre approche de la certification…..

La réglementation divise les vêtements pour motocyclistes en plusieurs catégories :

  • Classe AAA: Le plus haut niveau de protection contre les risques d’impact ou d’abrasion.
  • Classe AA: Protection contre les risques liés aux chocs ou à l’abrasion.
  • Classe A: Niveau minimal de protection contre les risques liés à l’impact ou à l’abrasion.
  • Classe B: Vêtements conçus pour assurer une protection équivalente aux protecteurs de classe A mais sans mettre en œuvre une protection passive.
  • Classe C: Ensemble de protections contre les chocs.

En tant que spécialistes des combinaisons en cuir de type course, nous n’avons évidemment conçu nos produits pour qu’ils soient conformes aux normes les plus strictes du règlement EN 17092, mais ce n’était pas suffisant. Nous voulions dépasser ces normes en offrant une performance bien supérieure.
Par exemple :
La résistance à la traction des coutures de nos combinaisons est supérieure de 145 % à la valeur de référence de la norme de classe AAA.
Nous n’utilisons que du Kevlar Schoeller car la résistance à la déchirure de ce matériau spécifique est jusqu’à 5 fois supérieure aux exigences fixées par la norme EN 17092 AAA.

Comment puis-je savoir si mon vêtement est certifié ?

Chaque vêtement certifié porte une étiquette avec le pictogramme CE. En outre, vous trouverez un livret contenant les spécifications de certification avec la classe et le niveau correspondants.
Dans ce livret, vous trouverez également une adresse internet spécifique où vous pourrez consulter la déclaration de conformité du produit.

L’absence de déclaration de conformité signifie que le produit n’est pas certifié!

Si vous avez lu jusqu’ici, félicitations! Nous savons que ce genre de sujet n’est pas aussi intriguant que la photo d’un pilote de MotoGp à l’apex d’un virage, mais il constitue néanmoins une part importante de notre travail.
Merci de nous lire!
Si vous avez d’autres questions concernant la certification, le SERVICE CLIENTÈLE de Vircos est disponible pour répondre à toutes vos questions.
N’hésitez pas à nous contacter et à poser des questions!

La nouvelle Vircos V372

GARANTIE DE 2 ANS

Chaque combinaison sur mesure Vircos est garantie pour durer. Chaque composant et chaque couture sont garantis pendant 2 ans.

GARANTIE D’AJUSTEMENT

En tant que produit sur mesure, une combinaison Vircos doit s’adapter à 100 %. C’est pourquoi notre entreprise vous offre une garantie totale sur l’ajustement.