Equipaggiata con 8 protettori omologati CE di Livello2 a difesa del pilota durante la ricerca del limite offre in oltre la possibilità di integrare il para costole chest protector Thora-X di Vircos, elevando il livello di sicurezza a quello dei massimi professionisti mondiali.

Realizzata al 100% in pelle di canguro oppure in combinata canguro/bovino interamente conciata in Italia.

Il confort è garantito, oltre che dal taglio su misura fondamentale ed imprescindibile, dall’impiego di specifiche aree STRETCH LEATHER elasticizzate strategicamente posizionate e dall’impego di estese aree di Kevlar Dupont prive di tagli e cuciture che ne massimizzano il confort superando le aspettative anche dei riders più esigenti.

Tutto il superfluo è stato eliminato, RACER5  è una tuta leggera e dalla elevata penetrazione aerodinamica. La gobba dorsale è stata concepita per disegnare una linea unica con il casco eliminando le turbolenze, i protettori esterni spalle, gli slider gomito e le saponette per ginocchia sono ideati per scivolare fluidamente dentro l’aria alle alte velocità senza creare alcun deficit o attrito.

Lo stile di guida moderno ha portato i piloti a spostarsi sempre più al di fuori della sagoma della propria moto sporgendo il solo corpo verso l’interno della curva per poi essere il più possibile veloci nell’uscita dalla curva stessa con la moto dritta pronta a scaricare a terra tutti i cavalli a disposizione.

Per fare questo servono solidi appoggi, RACER5 dispone infatti di saponette e slider intercambiabili sia su ginocchia che su gomiti per poter continuamente cercare la performance estrema.

Le cuciture non sono tutte uguali, abbiamo selezionato solo le più resistenti dopo averle testate.

Nulla è lasciato al caso, la forma si traduce in sostanza ed ogni dettaglio è studiato per un uso specifico. Il grip all’interno del ginocchio preserva la pelle dalla possibile usura dovuta al contatto con il serbatoio, la gobba è compatibile di serie con la camel-bag per le sessioni più torride.

Nessuna parte del corpo del pilota è a contatto con materiali rigidi, il collo è infatti interamente doppiato con il neoprene e i bordi della tuta (polsi e caviglie) sono costruiti in tessuto 3D MESH e rifiniti al bordo con Lycra Shield Hexagon, tessuto dalla elevatissima resistenza all’abrasione posizionato in aree ad alto rischio per scongiurare qualsiasi cedimento.

La fodera interna della RACER5 copia perfettamente le linee esterne migliorando ulteriormente il comfort. Come la parte esterna è inoltre dotata di inserti elasticizzati elastic inserts, è antibatterica, completamente rimovibile e lavabile.